【快速叠篷布】一车苹果因篷布不免通行费曲解还是刁难

【快速叠篷布】一车苹果因篷布不免通行费曲解还是刁难

　　 日前，一个货车司机遭遇“一车苹果因一个篷布不免过路费”，引发社会。车上篷布不是农产品，混装不能享受“绿色通道”免费政策，需缴过路费，如此荒唐的逻辑匪夷所思。目前，大广高速从化收费站方面全额退还了当事司机被错收的元通行费。（篷布装）

　　 车上载一块篷布就被定性为“货物混装”，究竟是收费站对政策的曲解，还是有意刁难，找借口对免费车辆收费，这个问题有必要搞个清楚。这不仅关乎免费车辆、运输货物的定性，更关系到公路管理权是否被滥用的问题。

　　 仅从最简单的常识概念上说，货车上的篷布都不能定性为“运输货物”，谁都知道，篷布属于货车的一种标配性工具，用来遮盖货物的。遇有雨雪天气，车上的苹果就得用篷布盖上。很多时候，为了载货稳固的需要，也要用篷布盖好后再用绳索紧固。这点小常识，连小孩子都知道。无法相信，每天都能看见篷布蒙车而行的收费站人员，居然分不清随车工具与运输货物的区别。

　　 如果随车篷布可以认定为货物，车上的备胎等等是否也不可以判定为“混快速叠篷布友就说了：篷布算货物，装苹果的箱子是否也算“山东篷布友的话有点抬杠，但逻辑却是从收费站那里借来的。

　　 事实上，界定随车工具与运输货物的区别很简单：自用还是贩运。如果车上的篷布不止一块，超出本车使用数量，按运输货物认定没问题。若就是那一块篷布，叠起来不过两箱苹果的体积，收费员硬说是“货物”，究竟是判断错误、对政策有曲解，还是故意“找茬”，问题其实是明摆着的。

　　 收费站管理者表示，“现场工作人员对大货车的做法不是很恰当，有点太过死板，我们也对工作人员进行了教育”。或许在单位领导看来，钱也退了，对相关人员该教育也教育了，这件事就算过去了。然而站在运输从业者、社会公众角度看，有些问题恐怕不是那么简单。

　　 车上载块篷布就被认定“货物混装”，拒绝按农产品车辆放行，收费站人员不止是做法“有点太过死板”，更有“瞪着眼睛”滥用权力之嫌。必须追问的是，上岗的收费员是否经过严格培训？按理说，培训过的收费员，不该连“货物混装”与“随车必备工具”都分不清。

　　 还有一个原因或与“收费权力”有关：公路收费站虽然是依法收费之地，但一些地方却时常曝出“太过死板”的情况，比如对救援返回的消防车、参与救灾抢险的民间救援车辆不予放行。按说，收费站认真执行规定不是问题，但如果明知通过的车辆属于公益型免费车辆，仍进行“不是很恰当”的过度盘查，这种“性格”很不可取。

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