本市首批300台绿色渣土车交付使用

本市首批300台绿色渣土车交付使用

　　 北斗导航系统确认渣土车位置，全密封环保盖防止渣土边走边撒，渣土车一旦驶入禁区，监控后台就能马上得知。4月29日，福田戴姆勒首批300台智能环保渣土车正式交车。

　　 从7月1日起，北京市范围内施工现场将一律使用符合新标准的渣土运输车辆。这种新型渣土车虽然使用的仍然是柴油或汽油，但是排放量与老式渣土车相比减少很多，可以称之为绿色环保自动卷篷布购买或更换新型渣土车将享受补贴。但对于几乎“零排放”的天然气渣土车，业内专家却表示，由于本市加气站不足，“从内到外的环保”目前还很难做到。

　　 “环保盖未盖严，车辆将限速为20公里每小时！”在现场的一次试验中，工作人员故意没有把绿色渣土车的环保盖盖严，当渣土车启动时，驾驶室里传出来提示音。

　　 一路开，一路撒；一阵风，一路刮。此前，渣土车的遗撒问题一直影响着城市环篷布怎么量偷懒甚至不挂篷布就直接把渣土车开上路。“绿色渣土车把遗撒的问题基本解决了。”北京福田戴帐篷布寿命京津冀大区副总经理邓磊介绍，智能渣土车安装了电动篷布卷收器，配上智能传感设备，一旦驾驶员没有盖严篷布，不仅会发出提示音，还将对渣土车进行限速处理。同时，对于驾驶员超速行驶、不按照指定路线行使以及突发事件，远程定位系统也能向后台进行报警。

　　 不仅如此，绿色渣土车采用绿色环保动力。“渣土车已经达到了国Ⅳ的排放标准，符合北京市的相关要求。”邓磊说。他介绍，相比之前的渣土车，新推出的绿色渣土车的排放量将减少。“把国Ⅲ标准换成了国Ⅳ标准，渣土车排放的氮氧化合物、碳氢化合物、颗粒等多项污染物也都减少了。”他说。

　　 而对于推广绿色渣土车的原因，市市政市容委委员刘国瑞认为治理渣土车已经迫在眉睫。他告诉篷布吊边22规模化不高，一些渣土车乱倒乱卸、超速超载、闯红灯、污损遮挡号牌等违法行为时有发生。这些行为不仅污染环境，严重危及其他车辆、人员安全。

　　 “北京市对绿色渣土车更新改造的2.8亿元补贴已经到位。”刘国瑞表示，实施改造的车辆，将给予每辆1.5万元的补贴，而对于新购置的车辆，也对每辆车给予5万元的补贴。

　　 “开了一圈，感觉还不错。”在29日的交车现场，北京利达金路腾土帐篷布打孔一下子购入40辆宿迁泗洪篷布负责人于经理介绍，根据福田戴姆勒给出的绿色渣土车每辆万元的报价，减去新车5万元补贴后，万元与之前旧款渣土车的价格差距并不大。“之前一辆渣土车大概需要花费万-万元，和新款的也就差一两万块钱。”于经理说。

　　 买入新车，享受补贴，同时还拿回来一笔大单子。据介绍，首批置换新型渣土车车友篷布已经与北京建工集团、北京城废旧棉线篷布签订了渣土承运合同。

　　 绿色渣土车虽然好，但会不会推广起来遇到困难？“价格上差距不大，政策的鼓励也让绿色渣土车的推广不会很困难。”刘国瑞说。